भारत में शीर्ष 10 सबसे लंबे पुल: पुल एक संरचना है जो भौतिक बाधाओं को पार करने के लिए बनाई जाती है, बिना नीचे के रास्ते को बंद किए जैसे कि पानी, घाटी या सड़क, बाधा को पार करने के उद्देश्य से। भारत को नदियों की भूमि के रूप में जाना जाता है, नदियों द्वारा रखी गई सभी बाधाओं से निपटने के लिए हमने कई पुलों का निर्माण किया है। उनमें से कुछ सड़क हैं, कुछ रेल-सह-सड़क हैं और कई भारत के इंजीनियरों का शानदार काम हैं। भारत में पानी के ऊपर पुलों की कुछ बेहतरीन संरचनाएँ हैं और दुनिया में रेलवे पुलों की अद्भुत सूची है। पुलों को किसी देश के बुनियादी ढाँचे का महत्वपूर्ण घटक माना जाता है। जब वे दो स्थानों को जोड़ते हैं जो आर्थिक रूप से एक दूसरे के पूरक हैं तो यह नकदी प्रवाह को बढ़ाता है।
भारत के 10 सबसे लंबे पुल
डॉ. भूपेन हजारिका ब्रिज भारत का सबसे लंबा पुल है , जो असम में ब्रह्मपुत्र नदी पर बना है। 9.15 किलोमीटर लंबे इस नदी पुल का उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 2020 में किया था। यहाँ भारत के शीर्ष 10 सबसे लंबे पुलों की सूची दी गई है।
| नम्बर | नाम | दूरी | खोला गया | प्रकार | कनेक्ट | जगह |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ढोला सादिया पुल | 9.15 किमी | 2017 | सड़क | असम और अरुणाचल प्रदेश | लोहित नदी, तिनसुकिया, असम |
| 2 | दिबांग नदी पुल | 6.2 किमी | 2018 | सड़क | अरुणाचल प्रदेश | दिबांग नदी |
| 3 | महात्मा गांधी सेतु | 5.75 किमी | 1982 | सड़क | दक्षिण पटना से हाजीपुर | गंगा, पटना, बिहार |
| 4 | बांद्रा-वर्ली सी लिंक (बीडब्ल्यूएसएल) | 5.57 किमी | 2009 | सड़क | बांद्रा से वर्ली (दक्षिण मुंबई) | माहिम खाड़ी, मुंबई |
| 5 | बोगीबील पुल | 4.94 किमी | 2018 | रेल सह सड़क | धेमाजी से डिब्रूगढ़ | ब्रह्मपुत्र नदी, असम |
| 6 | विक्रमशिला सेतु | 4.70 किमी | 2001 | सड़क | भागलपुर से नौगछिया | गंगा, भागलपुर, बिहार |
| 7 | वेम्बनाड रेल पुल | 4.62 किमी | 2011 | रेल-सह-सड़क | एडाप्पल्ली से वल्लारपदम | वेम्बनाड झील, कोच्चि, केरल |
| 8 | दीघा-सोनपुर पुल | 4.55 किमी | 2016 | रेल-सह-सड़क | दीघा, पटना से सोनपुर, सारण | गंगा, पटना, बिहार |
| 9 | आरा-छपरा पुल | 4.35 किमी | 2017 | सड़क | आरा से छपरा | गंगा, सारण, बिहार |
| 10 | गोदावरी ब्रिज | 4.13 किमी | 2015 | रेल सह सड़क | कोव्वुर से राजमुंदरी | गोदावरी नदी, राजमुंदरी, आंध्र प्रदेश |
भारत में सबसे लंबा पुल: ढोला सदिया पुल: 9.15 किलोमीटर
ढोला सादिया पुल को भूपेन हजारिका सेतु के नाम से भी जाना जाता है । ढोला सादिया पुल विशाल ब्रह्मपुत्र नदी पर बना है और यह पानी के ऊपर बना भारत का सबसे लंबा पुल बन गया है। 9.15 किलोमीटर लंबा यह पुल असम और अरुणाचल प्रदेश को जोड़ता है, जिसका उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया। इससे असम और अरुणाचल प्रदेश के बीच की दूरी 165 किलोमीटर कम हो गई है और यात्रा का समय 5 घंटे कम हो गया है।
दिबांग नदी पुल: 6.2 किमी, अरुणाचल प्रदेश
दिबांग नदी को सिकांग ब्रिज के नाम से भी जाना जाता है। अरुणाचल प्रदेश में दिबांग नदी पर बना दिबांग नदी पुल भारत का दूसरा सबसे लंबा सड़क पुल है, जो भूपेन हजारिका सेतु और महात्मा गांधी सेतु के बाद दूसरे नंबर पर है। यह 6.2 किलोमीटर लंबा है । यह पुल सामरिक दृष्टि से बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह भारतीय सेना को कम समय में चीन सीमा तक पहुँचने में मदद करता है।
महात्मा गांधी सेतु: 5.6 किमी, बिहार
महात्मा गांधी सेतु भारत का तीसरा सबसे लंबा नदी पुल था, जो दक्षिण में पटना को हाजीपुर से जोड़ने वाली गंगा नदी पर बना था। यह 5750 मीटर लंबा नदी पुल है जो राज्य के प्रमुख पर्यटक आकर्षणों में से एक है। इसका उद्घाटन तत्कालीन प्रधानमंत्री इंदिरा गांधी ने 1982 में किया था। दिबांग ब्रिज के उद्घाटन से पहले कई सालों तक यह सबसे लंबा पुल था।
बांद्रा वर्ली सी लिंक: 5.57 किमी, महाराष्ट्र
बांद्रा वर्ली सी लिंक या राजीव गांधी सी लिंक भारत में पानी के ऊपर चौथा सबसे लंबा पुल है। यह भारत में निर्मित एक उत्कृष्ट कृति है। बांद्रा वर्ली सी लिंक एक पुल है जो मुंबई के पश्चिमी उपनगरों में बांद्रा को दक्षिण मुंबई में वर्ली से जोड़ता है। यह एक केबल स्टे ब्रिज है जिसके दोनों ओर प्री स्ट्रेस्ड कंक्रीट स्टील वायडक्ट हैं। 5.57 लंबा यह पुल प्रस्तावित वेस्टर्न फ़्रीवे का एक हिस्सा है
बोगीबील ब्रिज: 4.94 किमी, असम
बोगीबील पुल असम में धेमाजी और डिब्रूगढ़ जिलों के बीच ब्रह्मपुत्र नदी पर बना एक संयुक्त सड़क और रेल पुल है। बोगीबील नदी पुल भारत का सबसे लंबा रेल सह सड़क पुल है जिसकी लंबाई 4.94 किलोमीटर है। चूंकि यह भूकंप-प्रवण क्षेत्र में स्थित है, इसलिए यह भारत का पहला पुल है जिसमें पूरी तरह से वेल्डेड स्टील कंक्रीट सपोर्ट बीम हैं जो रिक्टर स्केल पर 7 तक की तीव्रता वाले भूकंप को झेल सकते हैं। यह एशिया का दूसरा सबसे लंबा रेल सह सड़क पुल है और इसकी सेवा अवधि लगभग 120 वर्ष है।
विक्रमशिला सेतु: 4.7 किमी, बिहार
विक्रमशिला सेतु भारत के बिहार राज्य में भागलपुर के पास गंगा नदी पर बना एक पुल है जिसका नाम विक्रमशिला के प्राचीन महाविहार के नाम पर रखा गया है जिसे राजा धर्मपाल ने स्थापित किया था। विक्रमशिला सेतु भारत में पानी पर बना 5वां सबसे लंबा पुल है। 4.7 किलोमीटर लंबा यह दो लेन वाला पुल बरारी घाट से नौगछिया तक जाता है।
वेम्बनाड रेल पुल: 4.62 किमी, केरल
वेम्बनाड रेल ब्रिज केरल के कोच्चि में एडापल्ली और वल्लारपदम को जोड़ने वाला एक रेल पुल है । 4,620 मीटर की कुल लंबाई के साथ, यह भारत का सबसे लंबा रेलवे पुल है । रेलवे लाइन पूरी तरह से मालगाड़ियों के लिए समर्पित है। वेम्बनाड रेल ब्रिज केरल का सबसे खूबसूरत पुल है। इस पुल से हर दिन केवल 15 ट्रेनें ही गुज़रती हैं। वेम्बनाड झील भारत की सबसे लंबी झील और केरल की सबसे बड़ी झील है और इसे सबसे बड़ी भारतीय झीलों में से एक माना जाता है जो पारंपरिक खेल, नेहरू ट्रॉफी स्नेक बोट रेस के मेजबान के रूप में प्रसिद्ध है ।
दीघा सोनपुर ब्रिज: 4.55 किमी, बिहार
दीघा सोनपुर रेल रोड ब्रिज को जेपी सेतु के नाम से भी जाना जाता है । दीघा सोनपुर रेल रोड ब्रिज हाल ही में गंगा नदी पर बना पुल है, जो बिहार में दीघा घाट और पहलेजा घाट को जोड़ता है। रेल सह सड़क पुल बिहार के उत्तरी और दक्षिणी हिस्सों के बीच आसान सड़क मार्ग और रेलवे संपर्क प्रदान करता है। 4.55 किलोमीटर लंबा यह सड़क मार्ग और रेलवे लिंक पुल बिहार का दूसरा रेलवे पुल है, जिसका उद्घाटन 3 फरवरी 2016 को हुआ था।
आरा-छपरा ब्रिज: 4.35 किमी, बिहार
आरा छपरा पुल जिसे वीर कुंवर सिंह सेतु के नाम से भी जाना जाता है, बिहार के आरा और छपरा को जोड़ने वाला गंगा नदी पर बना बहु-स्पैन पुल है । वीर कुंवर सिंह पुल को 11 जून 2017 को जनता के उपयोग के लिए खोल दिया गया था। आरा छपरा पुल ने छपरा और आरा के बीच की दूरी को 130 किलोमीटर से घटाकर 40 किलोमीटर कर दिया है। इससे आरा, औरंगाबाद और भभुआ जिलों की सीवान, छपरा और गोपालगंज जिलों से दूरी बहुत कम हो गई है।
गोदावरी ब्रिज: 4.13 किमी, आंध्र प्रदेश
गोदावरी चौथा पुल, जिसे कोव्वुर-राजमुंदरी चौथा पुल भी कहा जाता है , आंध्र प्रदेश के राजमुंदरी में गोदावरी नदी पर बनाया गया है। इस पुल का निर्माण कोलकाता और चेन्नई के बीच सड़क की दूरी को कम से कम 150 किलोमीटर कम करने के लिए किया गया था। यह दोहरा पुल पश्चिम गोदावरी जिले के कोव्वुर को पूर्वी गोदावरी जिले के राजामहेंद्रवरम के दीवानचेरुवु जंक्शन से राजामहेंद्रवरम शहर के कठेरू, कोंथमुरु और पलाचेरला क्षेत्रों से जोड़ता है।